Manual de instrucciones para cuando te han hecho la de siempre

He encontrado un mantra vital que define perfectamente tu estado mental actual y, sinceramente, es para enmarcarlo y ponerlo en el cabecero de la cama: 

"No seas buena, no termines bien, vuélvete su enemiga, tírale hate cada vez que le recuerdes, saca toda tu mala hostia y tráumalo de por vida".

A ver, que me explico: no es que te hayas vuelto una psicópata de película de serie B... es que el "ser buena" te ha dado unos resultados mediocres que no te mereces. ¿Sabes esa voz interna que siempre te dice "bueno, chica, queda bien, sé educada"? Pues ayer le diste vacaciones indefinidas.

Porque seamos realistas:

El espejismo japonés y la negligencia española: Por qué nuestros trenes descarrilan

Cero muertos en accidentes de tren bala habiendo hecho 20 veces más viajes que en España.

Así es Japón. Y esto demuestra una realidad que es evidente: en el mundo ferroviario, cuando las cosas se hacen bien, el número de muertos tiende a cero.

Esto es pura lógica. En la carretera, por muchas normas de seguridad que impongas —multas, radares, límites de velocidad—, el factor humano es clave y, a menudo, incontrolable. Uno coge el coche borracho, a otro le da un ictus al volante, se pierde el control y hay un accidente inevitable. Pero en el tren, prácticamente todo se puede prevenir. La dirección de los viajes, el estado de las vías, la respuesta a las alertas, la infraestructura en general... todo está medido. Y claro, el riesgo se reduce a cero cuando hay voluntad.

Y de eso vamos a hablar hoy: de la voluntad.

Adamuz y Toledo: El precio de la subejecución presupuestaria en nuestras vías

 "A mí me tienen que explicar cómo hay cientas de personas que leen que un tren se ha estampado contra otro que iba delante, y automáticamente asumen que la culpa es del ministro de Transporte, como si lo fuese conduciendo él."

Pues te lo explico. 

Día 1 de 30 hasta las elecciones generales, demostrándote cómo estás a punto de votar con los ojos cerrados.

No soy creyente, pero hoy rezo. Silencio en las vías y ningún consuelo

No soy creyente, pero hoy rezo.

No sé a qué Dios ni a qué cielo, si es que hay alguno, pero trago saliva, aprieto los puños y pido.

Rezo por esa persona que iba al trabajo, que se levantó frotándose los ojos con un café rápido, con el billete en la mano y el frío en el abrigo, fiándose de un traqueteo rutinario en el tren al que nunca le dejaron llegar a su andén de destino.

Rezo por esos niños que no volverán a ver a sus papás, por los que ya aprendieron a palos que la vida se puede partir en un segundo por el plato que se les va a quedar frío en la mesa.

Por esas setenta almas que se quedaron entre hierros y por las setenta familias destrozadas, rotas al otro lado de una pantalla, tragando un dolor que no cabe en un telediario.

No soy creyente, pero hoy rezo porque no vuelva a pasar.

Porque cincuenta cruces no es un capricho del azar, son el eco terrible de unas vías olvidadas, de la desidia, el óxido y un mantenimiento que alguien decidió ignorar en algún despacho.

Y rezo, más bien grito con rabia mordiéndome el pecho, que gobierne quien gobierne haya soluciones, que se bajen de los escaños, que dejen de echarse las culpas, que miren a la cara de Urda y arreglen lo que está roto, porque hay tragedias que se escriben con negligencia y porque cosas así no deberían de pasar.

Hoy en las vías sobra el silencio y faltan los latidos.

Y yo, que nunca fui de rezos ni rosarios, solo me sale pedir que descansen tranquilos y que la memoria, al menos, nos exija justicia.